Theo Drewry’s World Container Index thống kê chỉ số giá cước vận chuyển container quốc tế tuần 47/2024 đã giảm nhẹ xuống 3.413 USD/FEU, so với tuần trước.
Chỉ số giá cước container thế giới của Drewry đã giảm nhẹ xuống 3.413 USD/FEU trong tuần 47/2024. Có một số lý do chính dẫn đến giảm giá cước này:
- Tình trạng thiếu chỗ: Các tuyến dịch vụ từ Châu Á đến Bờ Tây Hoa Kỳ đã cải thiện do dự kiến tăng cường thêm tàu vào cuối tháng 11. Điều này làm giá cước giảm do lượng hàng hóa vẫn ổn định nhưng số lượng tàu tăng lên.
- Giảm động thái đặt chỗ: Một số chủ hàng đã hoãn đặt chỗ để tránh tình trạng tàu đến vào kỳ nghỉ Giáng sinh và Năm mới ở Châu Âu, làm giá cước không tăng như dự kiến.
- Cắt giảm công suất: Các hãng tàu dự kiến sẽ cắt giảm 15-18% công suất trong tháng 11, với mười chuyến đi bị hủy cho đến nay đã được công bố. Điều này làm giá cước tăng do giảm nguồn cung.
- Áp lực từ ILA và các hành động áp thuế: Cuộc đàm phán của ILA và các hành động áp thuế tiềm năng vẫn là áp lực chính đối với giá cước và công suất.
Tình Hình Giá Cước Container Tuần 47/2024
Châu Á – Bắc Mỹ (Asia – North America)
- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): 4.740 USD/FEU, giảm 6,32% so với tuần trước.
- Giảm 10,92% so với tháng trước.
- Tình trạng thiếu chỗ từ Châu Á đến Bờ Tây Hoa Kỳ đã được cải thiện do dự kiến tăng cường thêm tàu vào cuối tháng 11.
Châu Á – Châu Âu (Asia – Europe)
- Giá cước vận chuyển: 4.140 USD/FEU, tăng 2,27% so với tuần trước.
- Tăng 26,92% so với tháng trước.
- Chỗ đang bị hạn chế trong nửa cuối tháng 11 do nhiều chuyến tàu bị hủy.
Bắc Mỹ – Châu Á (Northern America – Asia)
- Giá cước vận chuyển: 697 USD/FEU, giảm 2,92% so với tuần trước.
- Giá cước ở mức ổn định so với tháng trước
Bắc Âu – Châu Á (Northern Europe – Asia)
- Giá cước vận chuyển: 351 USD/FEU, giảm 0,28% so với tuần trước.
- Giảm 8,83% so với tháng trước,
Những Biến Động Đáng Chú Ý
- Tình trạng thiếu thiết bị tại các cảng lớn ở Trung Quốc vẫn có thể kiểm soát được.
- Các hãng vận tải đang chuẩn bị cho Tăng giá cước chung (GRI) tháng 12