Báo cáo “Đánh giá tác động của luật giao thông mới 2025 sau một tháng thực thi” của CEL – đơn vị tư vấn hàng đầu về chuỗi cung ứng và logistics – cho thấy sự thay đổi mạnh mẽ đang diễn ra trong ngành vận tải và logistics tại Việt Nam. Theo báo cáo, chỉ có 37% doanh nghiệp đã chuẩn bị sẵn sàng cho các quy định mới, trong khi 63% còn thiếu sự cập nhật và chuẩn bị trước, dẫn đến hiệu suất giao hàng giảm sút rõ rệt.

Hiệu suất giao hàng giảm đáng kể dưới tác động của Luật giao thông mới 2025.
Hiệu suất giao hàng giảm đáng kể dưới tác động của Luật giao thông mới 2025.

Những Quy Định Mới Và Tác Động Trực Tiếp

Kể từ ngày 1/1/2025, các quy định mới về an toàn giao thông, tiêu chuẩn khí thải và giới hạn giờ lái xe đã chính thức có hiệu lực. Những quy định này nhằm tăng cường an toàn trên đường bộ và giảm thiểu ô nhiễm, nhưng đồng thời cũng tạo ra nhiều thách thức đối với các doanh nghiệp vận tải và logistics:

  • Tăng tăng chi phí vận hành:
    Doanh nghiệp phải đối mặt với chi phí tăng 10-20% do việc bổ sung đội ngũ tài xế và điều chỉnh lại quy trình logistics để đáp ứng quy định giờ lái xe mới. Ngoài ra, mức phạt cao hơn cũng buộc các nhà cung cấp dịch vụ tăng giá để bù đắp chi phí.
  • Giảm hiệu suất giao hàng:
    Với thời gian lái xe bị giới hạn và tình trạng thiếu tài xế, thời gian giao hàng kéo dài, ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn cung nguyên liệu và hoạt động xuất nhập khẩu. Sau khi luật có hiệu lực, 52,5% doanh nghiệp đang chứng kiến chi phí tăng lên đến 10%, với 67,5% đối mặt với thời gian giao hàng dài hơn 10%. Chỉ có khoảng 44,7% doanh nghiệp duy trì tỷ lệ giao hàng đúng hạn trong khoảng 70-89%.

Đánh Giá Theo Ngành Và Thách Thức Hiện Nay

  • Nhận thức và chuẩn bị:
    Trong lĩnh vực logistics – phân phối, 64,3% doanh nghiệp biết rõ về luật mới, nhưng chỉ có 42,9% đã chủ động chuẩn bị trước. Ngược lại, 44,7% doanh nghiệp không biết về quy định cho đến khi nó có hiệu lực, và 17% mặc dù biết nhưng vẫn chưa có biện pháp ứng phó.
  • Tác động nghiêm trọng:
    Gần 80% doanh nghiệp báo cáo gặp các gián đoạn lớn do luật giao thông mới, đặc biệt là ở lĩnh vực vận tải đường dài. Điều này dẫn đến tình trạng chậm trễ trong giao hàng và ảnh hưởng tiêu cực đến toàn bộ chuỗi cung ứng.
  • Chi phí và điều chỉnh hoạt dộng:
    70% doanh nghiệp nhận định rằng chi phí hoạt động tăng mạnh do giảm giờ lái xe. Một số doanh nghiệp đã phải mở rộng đội xe, thiết lập trạm đổi tài xế (30%), hay điều chỉnh lịch trình giao hàng (10%) để duy trì hiệu quả hoạt động.

Hướng Giải Quyết Và Cơ Hội Mới

Mặc dù gặp nhiều thách thức, các chuyên gia vẫn đánh giá cao các lợi ích dài hạn từ việc thực thi nghiêm ngặt luật giao thông mới. Một số giải pháp đề xuất bao gồm:

  • Ứng dụng công nghệ tối ưu hóa tuyến đường:
    Đẩy mạnh sử dụng hệ thống lập kế hoạch tuyến đường tự động và theo dõi thời gian thực nhằm tối ưu hóa thời gian di chuyển, giảm tác động của giới hạn giờ lái xe và cắt giảm chi phí nhiên liệu.
  • Nâng cấp đội xe:
    Đầu tư vào đội xe đạt tiêu chuẩn khí thải mới, vừa giúp tuân thủ quy định vừa giảm chi phí nhiên liệu và tránh rủi ro bị phạt vi phạm.
  • Hợp tác và thí điểm:
    Tăng cường tiếp cận, đào tạo và trao đổi thông tin giữa các doanh nghiệp và cơ quan quản lý. Việc tham gia các hiệp hội ngành và triển khai chương trình thí điểm sẽ giúp các doanh nghiệp làm quen với quy định mới một cách từ từ và hiệu quả.
  • Đề xuất điều chỉnh:
    Các doanh nghiệp nên chủ động hợp tác với cơ quan quản lý để đề xuất những điều chỉnh phù hợp với thực tế vận hành, đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra một cách suôn sẻ và bền vững.

Kết Luận

Luật giao thông mới 2025 đã và đang tạo ra tác động mạnh mẽ đối với ngành logistics và chuỗi cung ứng tại Việt Nam. Trong khi các quy định này hứa hẹn cải thiện an toàn và giảm ô nhiễm, thì các doanh nghiệp cần nhanh chóng thích ứng để giảm thiểu gián đoạn và tăng chi phí. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng, ứng dụng công nghệ hiện đại và hợp tác chặt chẽ với cơ quan quản lý chính là chìa khóa giúp ngành vận tải và logistics vượt qua thử thách, đồng thời tận dụng cơ hội phát triển bền vững trong tương lai