Nhằm thúc đẩy và tăng cường giao thương hàng hóa XNK giữa Việt Nam và Trung Quốc, Sinolines đã triển khai tuyến dịch vụ mới CVT1 tại Cát Lái Terminal D.. Tuyến dịch vụ này chính thức cập cảng Tân Cảng – Hiệp Phước vào cuối tuần qua, đánh dấu sự hợp tác bền chặt giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCT TCSG) và Sinolines.
Tháng 12/2024, Cát Lái Terminal D tiếp tục phát huy vị thế của mình khi chào đón tuyến dịch vụ dài hạn mới CVT1 với hải trình (Nansha – Hongkong – Shekou – Cat Lai – Laemchabang – TCHP – Nansha) của hãng tàu Sinolines, cùng với 5 tuyến dịch vụ hiện hữu. Sự kiện này không chỉ là bước tiến quan trọng trong việc gia tăng năng lực tiếp nhận tàu mà còn là cột mốc quan trọng trong việc thúc đẩy trụ cột khai thác cảng và dịch vụ logistics của TCT TCSG, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho nền kinh tế Việt Nam.
Trong 10 tháng đầu năm 2024, kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc đạt 168,5 tỷ USD, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước. Tuyến dịch vụ mới CVT1 có lộ trình (Nansha – Hongkong – Shekou – Cat Lai – Laemchabang – TCHP – Nansha) sẽ góp phần tăng cường giao thương giữa hai nước.
TCT TCSG cùng Orimas, đại lý hãng tàu Sinolines tại Việt Nam, đã tổ chức buổi lễ đón chuyến tàu đầu tiên thành công. Sự kiện này không chỉ giúp tăng năng lực tiếp nhận tàu mà còn thúc đẩy khai thác cảng và dịch vụ logistics của TCT TCSG, hỗ trợ hiệu quả quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.
| Tàu container SINOTRANS TIANJIN của hãng tàu Sinolines mang quốc tịch Hồng Kông (Trung Quốc) với LOA là 144 mét và chiều rộng là 22.6 mét. Tàu có DWT là 12.975 tấn với sức chứa 1.040 TEU. |