Ngày 2/12/2024, Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 với chủ đề “Khu thương mại tự do – Giải pháp đột phá thúc đẩy tăng trưởng logistics” do Bộ Công Thương phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự và phát biểu tại Diễn đàn 3 Mục Tiêu, 7 Nhiệm Vụ Để Ngành Logistics Bức Tốc Phát Triển trong tình hình mới.
Những Điểm Nghẽn Cần Tháo Gỡ 🛑
- Hệ thống hạ tầng logistics: Tiếp tục đầu tư, phát triển hiện đại, nhiều công trình đạt chuẩn quốc tế, giúp giảm chi phí logistics và thời gian giao hàng.
- Chính sách và thủ tục: Nhiều chính sách mới được ban hành, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.
- Chi phí cao và năng lực cạnh tranh thấp: Chi phí logistics còn cao, thiếu nhân lực chất lượng cao và hạ tầng kết nối yếu kém.
Dù đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể nhưng ngành logistics Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức và điểm nghẽn cần khắc phục để phát triển bền vững và tăng tốc độ tăng trưởng lên 20%. Chi phí logistics của Việt Nam vẫn cao so với nhiều quốc gia, điều này làm giảm khả năng cạnh tranh của các sản phẩm xuất khẩu và gây áp lực lớn lên các doanh nghiệp trong nước. Hạ tầng logistics, bao gồm cảng biển, đường sắt, đường bộ và kho bãi, còn nhiều hạn chế, thiếu sự kết nối đồng bộ giữa các phương thức vận chuyển gây ra tình trạng tắc nghẽn và kéo dài thời gian giao hàng. Ngành logistics cũng đang thiếu hụt nghiêm trọng nguồn nhân lực chất lượng cao, từ kỹ thuật viên đến quản lý cấp cao, làm giảm hiệu quả hoạt động và khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp.
Các chính sách và thủ tục hành chính liên quan đến logistics vẫn còn phức tạp, gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp, thủ tục thông quan hàng hóa mất nhiều thời gian và chi phí. Bên cạnh đó, những biến đổi địa chính trị và các xu hướng kinh doanh mới như chuyển dịch chuỗi cung ứng, thương mại điện tử xuyên biên giới và tiêu chuẩn phát triển xanh đặt ra nhiều thách thức cho ngành logistics. Để đạt được mục tiêu tăng tốc độ tăng trưởng ngành logistics lên 20%, cần tăng cường đầu tư và phát triển hạ tầng, đặc biệt là hệ thống cảng biển, sân bay, đường sắt và kho bãi hiện đại, thông suốt, giúp giảm chi phí và thời gian vận chuyển. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số vào các quy trình vận hành, quản lý kho bãi và giao nhận hàng hóa, sử dụng các hệ thống quản lý thông minh và tự động hóa để nâng cao hiệu suất và giảm thiểu sai sót.
Tăng cường chương trình đào tạo nhân lực, hợp tác với các tổ chức giáo dục để nâng cao kỹ năng và trình độ chuyên môn cho nhân viên, xây dựng chính sách thu hút và giữ chân nhân tài. Đơn giản hóa, minh bạch hóa và hiện đại hóa các thủ tục hành chính liên quan đến logistics, xây dựng các chính sách khuyến khích và hỗ trợ doanh nghiệp logistics, tạo môi trường kinh doanh thuận lợi và cạnh tranh lành mạnh. Đẩy mạnh hợp tác với các đối tác quốc tế trong lĩnh vực logistics, chia sẻ kinh nghiệm và công nghệ hiện đại, nâng cao khả năng tham gia vào các chuỗi giá trị toàn cầu, tận dụng các cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do để mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Những giải pháp này không chỉ giúp khắc phục các điểm nghẽn mà còn tạo động lực mạnh mẽ để ngành logistics Việt Nam bứt phá và đạt được tốc độ tăng trưởng 20% trong tương lai.
Các Biến Đổi Và Thách Thức 🌍
- Biến đổi địa chính trị: Sự cạnh tranh chiến lược giữa các nước lớn.
- Xu hướng kinh doanh mới: Chuyển dịch chuỗi cung ứng, thương mại điện tử xuyên biên giới, tiêu chuẩn phát triển xanh và bền vững.
Các Đề Xuất Phát Triển 📊
- Khu thương mại tự do: Hình thành các khu thương mại tự do và cảng trung chuyển quốc tế.
- Hợp tác quốc tế: Đẩy mạnh hợp tác quốc tế và xây dựng doanh nghiệp logistics mạnh của Việt Nam.
- Hạ tầng giao thông và kho bãi: Phát triển hạ tầng giao thông, kho bãi và đổi mới công nghệ.
- Đào tạo nhân lực: Nâng cao chất lượng đào tạo nhân lực ngành logistics.
- Hợp tác công tư: Phát triển các mô hình hợp tác công tư trong logistics.
- Khuôn khổ pháp lý: Hoàn thiện các khuôn khổ pháp lý và chính sách khuyến khích phát triển logistics.
Mục Tiêu Và Giải Pháp Phát Triển 🎯
Mục tiêu:
- Giảm chi phí logistics so với GDP từ 18% xuống còn 15% vào năm 2025.
- Nâng tỷ trọng ngành logistics trong GDP từ 10% lên 15%, phấn đấu đạt 20%.
- Tăng tốc độ tăng trưởng ngành logistics từ 14-15% hiện nay lên 20%.
Giải pháp:
- Nâng cao nhận thức về vai trò và tầm quan trọng của ngành logistics.
- Tạo đột phá thể chế theo hướng thông thoáng.
- Xây dựng hạ tầng logistics hiện đại, thông suốt.
- Quản trị thông minh và đào tạo nhân lực chất lượng cao.
- Đẩy mạnh hội nhập và ngoại giao logistics.
- Xây dựng quốc gia thương mại tự do và quản lý hiệu quả.
- Kết nối phương thức giao thông chặt chẽ và với giao thông quốc tế.
Ngành logistics Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ, với nhiều tiềm năng và cơ hội lớn. Những mục tiêu và nhiệm vụ này sẽ giúp ngành tiếp tục bứt phá trong thời gian tới.