UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1486/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu – công trình cảng biển chiến lược với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 45.268 tỷ đồng (tương đương 1,757 tỷ USD).

Quy mô và mục tiêu dự án
-
Diện tích: 172,6 ha (146,84 ha đất và 25,76 ha vùng nước).
-
Chức năng quy hoạch:
-
136,71 ha cho bến cảng container.
-
9,26 ha cho kho bãi, đường sắt và bãi xe.
-
0,6 ha cho tuyến đường sắt kết nối.
-
0,27 ha cho hạ tầng kỹ thuật đầu mối.
-
-
Thời gian hoạt động: 50 năm kể từ ngày giao/thuê đất, giao khu vực biển.
-
Địa điểm: phường Hải Vân, TP. Đà Nẵng.
Dự án nhằm xây dựng đồng bộ 8 bến cảng container cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ theo tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế, phù hợp với Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 (theo Quyết định số 140/QĐ-TTg ngày 16/01/2025).
Cảng Liên Chiểu sẽ có khả năng tiếp nhận tàu container đến 18.000 TEUs, bố trí bến sà lan 5.000 tấn, góp phần giảm tải cho đường bộ, tiết kiệm chi phí logistics và tăng hiệu quả kết nối vùng.
Tiến độ triển khai 3 giai đoạn
-
Giai đoạn 1 (Quý 4/2025 – Quý 4/2028): Xây dựng và vận hành ít nhất 2 bến đầu tiên, hoàn thiện hạ tầng hậu phương, tuyến đường sắt kết nối, khu bãi xe, nạo vét khu nước. Dự kiến khai thác cuối năm 2028.
-
Giai đoạn 2 (Quý 1/2029 – Quý 4/2032): Xây dựng bến số 3 và 4, công trình phụ trợ, nạo vét khu nước. Hoàn thành để vận hành từ Q1/2033.
-
Giai đoạn 3 (Quý 1/2033 – Quý 4/2035): Hoàn thiện các bến số 5 – 8, bến sà lan, khu đường sắt – bãi xe và toàn bộ hệ thống hậu phương. Dự kiến toàn bộ dự án đưa vào khai thác từ Q1/2036.
Lựa chọn nhà đầu tư và triển khai
Việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ được thực hiện qua đấu thầu theo Nghị định số 31/2021/NĐ-CP, sửa đổi bổ sung tại Nghị định số 115/2024/NĐ-CP.
Nhà đầu tư trúng thầu có trách nhiệm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, tiếp thu ý kiến từ các bộ, ngành và địa phương; đồng thời triển khai đúng tiến độ, quy định pháp luật và hợp đồng đã ký kết.
UBND TP. Đà Nẵng cũng giao các sở, ngành liên quan phối hợp, hướng dẫn và giải quyết thủ tục hành chính để dự án triển khai thuận lợi. Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố sẽ đóng vai trò bên mời thầu, phối hợp cùng Sở Tài chính để tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư phù hợp.
Ý nghĩa chiến lược
Với vị trí địa lý thuận lợi và điều kiện tự nhiên ưu việt, Cảng Liên Chiểu được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Đà Nẵng, khu vực Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, đồng thời đảm bảo an ninh – quốc phòng và chủ quyền quốc gia.
Nguồn tham khảo: https://vneconomy.vn/hon-45000-ty-dong-dau-tu-xay-dung-ben-cang-container-lien-chieu-tai-da-nang.htm