Ngày 19/8, ba dự án lớn trong lĩnh vực hàng không đồng loạt khởi công, bao gồm: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh), Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) và dự án mở rộng Cảng hàng không Cà Mau. Đây là những công trình quan trọng nhằm nâng cao năng lực hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế – xã hội.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình – sân bay lớn nhất miền Bắc
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh) được khởi công với quy mô hơn 1.964 ha, kết nối trực tiếp với Thủ đô Hà Nội. Sân bay được đầu tư theo tiêu chuẩn 5 sao, hướng tới mục tiêu trở thành một trong 10 sân bay hiện đại nhất thế giới.
Với diện tích dự kiến vượt Nội Bài và Tân Sơn Nhất (khoảng 1.500 ha), Gia Bình chỉ đứng sau Long Thành (5.000 ha). Công suất thiết kế đạt 50 triệu hành khách/năm, trở thành cửa ngõ hàng không mới của miền Bắc, chia sẻ áp lực với Nội Bài và tăng cường kết nối quốc tế.
Mục tiêu quy hoạch là cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế – ICAO); khai thác loại tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác
-
Giai đoạn 2021 – 2030: Công suất 30 triệu hành khách/năm, 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm; sân đỗ 81 vị trí.
-
Tầm nhìn 2050: Công suất 50 triệu hành khách/năm, 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm; sân đỗ 123 vị trí.
Ngoài ra, dự án còn có nhà ga VIP chuyên cơ hơn 5 ha, nhà ga hàng hóa và hạ tầng đồng bộ phục vụ dân dụng kết hợp quốc phòng – an ninh.
Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không quốc tế Cát Bi
Cùng ngày, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khởi công Nhà ga hành khách T2 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng).
- Tổng vốn đầu tư: gần 2.700 tỷ đồng.
- Quy mô: diện tích sàn 23.200 m², thiết kế hiện đại với 2 cao trình, 4 cầu ống dẫn khách.
- Công suất: 5 triệu hành khách/năm, có khả năng mở rộng lên 10 triệu/năm vào năm 2030.
Hiện nay, nhà ga T1 đã vượt xa công suất thiết kế ban đầu 2 triệu khách/năm và đang nâng cấp lên 3 triệu khách/năm. Dự kiến đến 2030, Cát Bi có thể phục vụ khoảng 13 triệu lượt khách/năm. Tháng 11/2024, sân bay đã khởi công nhà ga hàng hóa 724 tỷ đồng, công suất 100.000 tấn/năm, mở rộng lên 250.000 tấn/năm, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 1/2026.
Dự án mở rộng Cảng hàng không Cà Mau
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau cũng chính thức được khởi côngtrong ngày 19/8 với tổng vốn đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, do ACV làm chủ đầu tư.
Mục tiêu dự án là hiện đại hóa hạ tầng, đủ khả năng phục vụ các loại máy bay A320, A321, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, du lịch và đầu tư của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Giai đoạn 2021 – 2030: Sân đỗ 4 vị trí; nhà ga hành khách công suất 1 triệu khách/năm; kho hàng công suất 1.000 tấn/năm.
-
Tầm nhìn 2050: Mở rộng sân đỗ lên 10 vị trí, công suất hàng hóa 2.500 tấn/năm, đồng bộ với khu hàng không dân dụng mới.
Cảng hàng không Cà Mau được kỳ vọng trở thành điểm kết nối chiến lược trong mạng lưới giao thông hàng không vùng Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.
Nguồn tham khảo: https://cafef.vn/hom-nay-san-bay-lon-nhat-mien-bac-duoc-khoi-cong-188250818164843967.chn